氣動單座調(diào)節(jié)閥  德國VATTEN

概述：

氣動單座調(diào)節(jié)閥形小、體輕、高性能、大容量，是符合IEC標準的新一代通用調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品。它適用于一般流體介質(zhì)和工藝條件的生產(chǎn)過程制系統(tǒng)。 由氣動多彈簧薄膜執(zhí)行機構(gòu)和低流阻單座閥組成，新型執(zhí)行機構(gòu)高度氏、重量輕、裝校簡便，新型閥體結(jié)構(gòu)緊湊、流道通暢，具有大的流量系數(shù)。
　　氣動單座調(diào)節(jié)閥操作穩(wěn)定，具有可靠的動作特性，微小的閥座泄漏、精確的流量特性、寬大的可調(diào)范圍等特點。它以*的優(yōu)點在廣泛用戶中取得高質(zhì)量的控制效果。

氣動單座調(diào)節(jié)閥  德國VATTEN

故障：

（一）調(diào)節(jié)閥不動作。故障現(xiàn)象及原因如下：

1．無信號、無氣源。①氣源未開，②由于氣源含水在冬季結(jié)冰，導致風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈，③壓縮機故障；④氣源總管泄漏。

2．有氣源，無信號。①調(diào)節(jié)器故障，②信號管泄漏；③定位器波紋管漏氣；④調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。

3．定位器無氣源。①過濾器堵塞；②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。

4．定位器有氣源，無輸出。定位器的節(jié)流孔堵塞。

5．有信號、無動作。①閥芯脫落，②閥芯與社會或與閥座卡死；③閥桿彎曲或折斷；④閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物；⑤執(zhí)行機構(gòu)彈簧因長期不用而銹死。

（二）調(diào)節(jié)閥的動作不穩(wěn)定。故障現(xiàn)象和原因如下：

1．氣源壓力不穩(wěn)定。①壓縮機容量太小；②減壓閥故障。

2．信號壓力不穩(wěn)定。①控制系統(tǒng)的時間常數(shù)（T=RC）不適當；②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。

3．氣源壓力穩(wěn)定，信號壓力也穩(wěn)定，但調(diào)節(jié)閥的動作仍不穩(wěn)定。①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴，耗氣量特別增大時會產(chǎn)生輸出震蕩；②定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀；③輸出管、線漏氣；④執(zhí)行機構(gòu)剛性太小；⑤閥桿運動中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。

（三）調(diào)節(jié)閥振動。故障現(xiàn)象和原因如下：

1．調(diào)節(jié)閥在任何開度下都振動。①支撐不穩(wěn)；②附近有振動源；③閥芯與襯套磨損嚴重。

2．調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時振動。①調(diào)節(jié)閥選大了，常在小開度下使用；②單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。

（四）調(diào)節(jié)閥的動作遲鈍。遲鈍的現(xiàn)象及原因如下：

1．閥桿僅在單方向動作時遲鈍。①氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)中膜片破損泄漏；②執(zhí)行機構(gòu)中“O"型密封泄漏。

2．閥桿在往復動作時均有遲鈍現(xiàn)象。①閥體內(nèi)有粘物堵塞；②聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤滑油干燥；③填料加得太緊，摩擦阻力增大；④由于閥桿不直導致摩擦阻力大；⑤沒有定位器的氣動調(diào)節(jié)閥也會導致動作遲鈍。

（五）調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大。泄漏的原因如下：

1．閥全關(guān)時泄漏量大。①閥芯被磨損，內(nèi)漏嚴重，②閥未調(diào)好關(guān)不嚴。

2．閥達不到全閉位置。①介質(zhì)壓差太大，執(zhí)行機構(gòu)剛性小，閥關(guān)不嚴；②閥內(nèi)有異物；③襯套燒結(jié)。

（六）流量可調(diào)范圍變小。主要原因是閥芯被腐蝕變小，從而使可調(diào)的zui小流量變大。

了解氣動調(diào)節(jié)閥的故障現(xiàn)象及原因，可以對癥采取措施予以解決。

訂貨須知：

1、產(chǎn)品型號與名稱；

2、公稱通徑、閥座直徑；

3、額定流量系數(shù)；

4、公稱壓力和法蘭連接型式；

5、介質(zhì)種類和溫度范圍；

6、閥的開關(guān)方式（氣閉式或氣開式）；

7、固有流量特性；

8、閥體及閥內(nèi)件材料；

9、附件（定位器、減壓器、手輪機構(gòu)等）。

：盧銀平   ：